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据南华早报10月11日报道，经过全面改造的黄岗口岸定于2026年10月12日正式启用。香港特区行政长官李家超11日在深圳福田出席开幕仪式时称，该口岸是粤港澳大湾区互联互通的“关键里程碑”，标志着港深合作进入新阶段。口岸设计通关能力达每日10万人次，将有效缓解现有陆路口岸压力，成为深港“一小时生活圈”的重要节点。
明星夫妻黄岗口岸改造：从旧关到现代化枢纽
黄岗口岸（又称皇岗口岸）原有设施建于20世纪90年代，日均客流长期超设计容量。2023年，香港与深圳启动联合改造工程，总投资约45亿港元，包括重建旅检大楼、增设双层通关车道、引入“一地两检”模式。据路透社援引港府数据，新口岸通关效率较旧口岸提升60%，旅客平均过关时间缩短至15分钟以内。改造后的黄岗口岸总建筑面积达36万平方米，设有120条自助查验通道，是粤港澳大湾区最大的陆路边境设施之一。
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李家超：口岸是国家战略的“落地成果”
李家超在致辞中强调：“黄岗口岸是港深两地共同建造的标志性项目，也是香港对接国家‘十五五’规划的具体行动。”他表示，香港上个月发布的首个五年计划明确提出要提升跨境通关效率，“黄岗口岸的启用让这一承诺提前兑现”。李家超还指出，口岸将助力大湾区人流、物流、资金流双向流动，为香港经济注入新动能。
豪门八卦香港首个五年计划与“十五五”规划对接
2026年9月，香港特区公布《香港五年发展规划（2026-2030）》，首次以本地规划形式与国家“十五五”规划衔接。规划提出三大方向：深化与深圳的“双城联动”、建设北部都会区、推动智慧口岸建设。黄岗口岸改造正是北部都会区跨境基建的先行项目。根据规划，香港还将推动落马洲河套区港深创新科技园、新皇岗口岸跨境通道等配套工程。
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口岸设计：智能化与人性化并重
新黄岗口岸采用“出入境分离、人车分流”设计。旅检大楼三层分别用于出境、入境和商业配套。内部设有“黄岗之眼”观景台，可俯瞰深圳福田口岸片区与香港米埔自然保护区。口岸全面部署5G人脸识别系统，旅客可自助完成“无感通关”。香港特区政府保安局局长邓炳强在参观后表示，这是全球首批实现“刷脸+刷证”双重验证的陆路口岸之一。
关键数据对比：改造前后变化
| 指标 | 改造前（2022年） | 改造后（2026年） | 变化幅度 |
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| 日均通关量（万人次） | 4.2 | 10 | +138% |
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| 旅客平均过关时间（分钟） | 45 | 15 | -67% |
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| 自助通道数量（条） | 40 | 120 | +200% |
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| 口岸建筑面积（万平方米） | 8 | 36 | +350% |
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| 总投资（亿港元） | — | 45 | — |
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数据来源：香港入境事务处、深圳市口岸办公室。
港深融合再提速：从口岸到“同心桥”
黄岗口岸不仅是过境通道，更是港深合作的缩影。深圳侧通过福田口岸大道直连市中心，香港侧规划中的北环线支线将延伸至黄岗口岸，2027年通车后港岛至福田车程缩短至25分钟。特首李家超表示：“口岸只是第一步，未来香港将在北部都会区打造‘口岸经济带’，让跨境通勤、消费、创业更加便利。”
FAQ
Q1: 黄岗口岸启用后，原有落马洲（皇岗）口岸是否关闭？
A1: 旧皇岗口岸将同步停止客检服务，但保留货检功能。所有旅客出入境均转移至新黄岗口岸。港方一侧的落马洲管制站仍作为联检大楼使用。
Q2: 内地居民如何通过新口岸往返香港？
A2: 内地居民持有效港澳通行证及签注，可通过福田口岸地铁站步行直达新口岸大楼，经“一地两检”一次性完成内地与香港出入境手续。建议提前在“移民局”小程序预约通关时段。
黄岗口岸的启用不仅升级了深港边境基础设施，更通过智能化、一体化设计为粤港澳大湾区要素自由流动树立了新标杆。从五年规划到具体工程落地，香港正加速融入国家发展大局，而这座口岸将成为未来十年港深合作的“金色纽带”。
Why Choose 黄岗口岸改造启用 李家超称是大湾区融合里...
2026年10月12日，黄岗口岸改造后正式启用。香港特首李家超表示这是粤港澳大湾区互联互通的关键里程碑，通关效率提升60%，设计日通关10万人次。港深合作迈入新阶段，助力香港对接国家十五五规划。
