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中国外交部于2026年10月12日发布声明，强烈谴责也门胡塞武装对沙特阿拉伯境内民用目标发动的导弹与无人机袭击，并明确警告此类军事行动正将中东推向更大规模的冲突边缘。据CNA援引路透社报道，中方发言人当天表示：“我们呼吁有关各方避免采取使地区紧张局势升级的行动。”这也是中国在一个多月内第二次就红海及也门局势公开发声，显示北京对中东安全形势恶化的关注显著加深。
体育新闻袭击沙特机场：胡塞武装的“饱和攻击”新战术
根据沙特官方通报与路透社记者获取的现场影像，此次袭击发生在2026年10月11日深夜，目标直指沙特南部艾卜哈国际机场及其周边的军事防空阵地。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚12日凌晨宣称，该组织出动至少6架自杀式无人机和3枚弹道导弹实施联合打击。以沙特为首的多国联军则表示，防空系统成功拦截了其中7个目标，但导弹残骸仍坠落至机场跑道附近，造成2名平民轻伤，并一度导致进出港航班延误。
军事新闻“避免升级”：中国外交部亮明三点态度
中国外交部发言人12日在例行记者会上以明确措辞回应事件：“我们呼吁有关各方避免采取使地区紧张局势升级的行动。”发言人进一步指出，对话协商是解决也门问题的唯一正确出路，“军事手段只会给也门人民带来更多苦难”。
教育新闻据新华社记者核实，中方此次表态实际包含三个层次：第一，谴责针对平民和民用设施的袭击；第二，呼吁立即停火并为政治解决创造条件；第三，敦促有关各方尊重也门主权和领土完整。CNA的分析认为，北京的表态与联合国安理会第2216号决议立场保持一致，但措辞较以往更加直接，点名批评的色彩明显增强。
健康新闻也门战事十年：从代理人战争到地区漩涡
也门内战的烈度在2026年仍未消退。冲突自2014年9月胡塞武装夺取首都萨那起全面爆发，沙特领导的联军于2015年3月介入。联合国人道主义事务协调厅的数据显示，超过11年的战乱已导致也门至少37.7万人死亡，其中约六成是死于饥饿、疾病和医疗资源崩溃的平民。目前全国仍有约1900万人必须依赖人道主义援助才能维生。
汽车新闻值得注意的是，胡塞武装此次选择对沙特机场下手，时机与地区核外交的敏感期高度重合。分析人士指出，胡塞武装得到伊朗长期支持，其军事行动常被视为德黑兰在地区博弈中的“压力杠杆”。此次袭击发生在10月11日深夜，正值有关各方就伊朗核问题在阿曼马斯喀特重启技术性磋商的第三天，其政治信号绝非偶然。
中国与也门局势：从斡旋到警告的立场演变
中国在也门问题上的立场并非一成不变。下表梳理了关键节点：
| 时间 | 事件 | 中方公开立场 |
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| 2014年9月 | 胡塞武装占领萨那，内战全面爆发 | 呼吁各方立即停火，支持联合国主导的和平进程 |
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| 2015年3月 | 沙特联军介入也门战事 | 表示“严重关切”，敦促避免平民伤亡 |
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| 2023年4月 | 沙特与伊朗在北京实现复交 | 外交部称“对话代替对抗”是地区安全新范式 |
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| 2026年10月12日 | 胡塞武装袭击沙特机场后 | 公开谴责袭击，警告不要升级地区紧张 |
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从表格可以清晰看到，北京的角色正从“劝和者”逐步走向“利益发声者”。尤其是2023年促成沙特-伊朗和解后，中国在也门事务上的话语分量明显上升，表态频率和措辞强度都与此前不可同日而语。
国际多方反应：美国谴责、联合国忧虑、海湾磋商
胡塞武装对沙特的最新袭击迅速引发连锁外交反应。美国白宫国家安全委员会发言人表示，华盛顿“以最强烈措辞谴责”针对沙特平民设施的袭击，并重申将坚定不移支持沙特的自卫权利。联合国也门问题特使汉斯·格伦德贝里则发表声明，呼吁各方“立即停止一切军事升级”，避免破坏此前沙特与胡塞武装之间达成的脆弱停火共识。
法新社援引一名海湾外交官的话说，海湾阿拉伯国家合作委员会六个成员国已在12日当天启动紧急磋商，考虑是否将胡塞武装的持续袭击定性为“对海湾集体安全的直接威胁”。这名外交官透露，部分国家主张推动联合国安理会召开紧急会议，但尚不确定能否获得足够的支持票数。
红海航道与油价：全球市场的中东风险溢价回归
袭击消息传出后，全球大宗商品市场迅速作出反应。布伦特原油期货在亚洲早盘交易中一度上涨2.4%，报每桶87.6美元，随后涨幅收窄至1.1%左右。红海及曼德海峡航线的船舶战争险费率同步上调约15%，多家国际航运公司开始重新评估绕行好望角的备选方案。
对于中国而言，红海航道的安全直接关系到能源供应和对外贸易。CNA援引行业数据指出，2025年中国日均从沙特进口原油约165万桶，占其原油进口总量的15.8%；经由红海-苏伊士运河通道的中欧贸易货值更占中国对欧出口总额约两成。这意味着，红海每一次震荡都会在中国经济账本上留下清晰印记。
中沙能源合作：袭击冲击下的战略“压舱石”
在军事冲突与能源安全的双重压力下，中沙之间的经济纽带反而呈现加速深化的态势。自2023年以来，沙特国家石油公司（沙特阿美）对华投资项目总额已超过110亿美元。沙特在中国东北和福建的炼化一体化项目，构成了两国“石油贸易+下游投资”的完整闭环。
分析人士认为，正因中沙利益高度捆绑，中国对胡塞武装袭击的批评才显得如此果断。沙特外交部12日对中方声明表示欢迎，称其体现了“两国全面战略伙伴关系的高水平”。但中方面临的挑战同样清晰：既要维护与沙特和伊朗两方的关系平衡，又要避免直接卷入中东军事冲突，这条外交钢丝并不好走。
Q1：胡塞武装为何选在2026年10月袭击沙特机场？
A1：综合各方分析，这既是胡塞武装对沙特联军空袭也门境内目标的直接报复，也是其在伊朗与西方博弈中施加影响力的策略动作。袭击时间与地区核外交敏感期高度重合，胡塞武装或试图以军事行动证明自身“存在感”，同时向沙特及海湾国家展示其远程打击能力。
Q2：中国是否会因此调整中东政策或介入也门冲突？
A2：政策调整是必然的，但直接军事介入几无可能。中方大概率会通过联合国渠道呼吁安理会采取行动，同时继续利用与沙特、伊朗双方的对话通道进行穿梭斡旋。能源利益和“一带一路”项目安全决定了中国无法置身事外，但其干预方式仍将严格限定在外交与经济层面。
从2023年斡旋沙特与伊朗复交，到2026年公开谴责胡塞武装袭击沙特，中国的中东角色正从“和平促进者”向“利益相关方”转型。胡塞武装的导弹不仅落在沙特机场，也考验着北京在中东乱局中的外交纪律与战略定力。若局势持续升级，中国的能源动脉与海外投资将不可避免承受冲击。
Why Choose 中国外交部就胡塞武装袭击沙特机场发严厉谴...
中国外交部于2026年10月12日公开谴责胡塞武装对沙特阿拉伯机场的导弹与无人机袭击，警告此类军事行动将导致中东地区紧张局势进一步升级，并呼吁有关各方保持克制。本文解析中国在也门冲突中的立场演变时间线，梳理红海航运风险升温对国际油价与全球供应链的冲击，并探讨中沙能源合作在北京外交棋局中的战略分量，以及中国在斡旋中东危局
